بررسی سیستم برق خودرو و اجزای آن

شاید شما تصور کنید عامل مهمی که باعث به حرکت در آمدن خودرو می شود سوخت است در صورتی که اینطور نیست.سیستم برق خودرو که مثل یک کامپیوتر عمل می کند نقش اساسی در حرکت کردن خودرو دارد.سیستم برق خودرو علاوه بر اینکه باعث استارت زدن اتومبیل می شود همچنین موجب اشتعال سوخت در موتور ماشین هم می شود.ویژگی های سیستم برق باعث شده که هر امکاناتی که به ماشین اضافه می شود با سیستم برق خودرو کار می کند. سیستم برق خودرو شامل اجزای مختلفی است که به همراه یکدیگر کار می‌کنند که ما در این مقاله در مورد آن صحبت می کنیم.

 در این مقاله به بررسی موارد زیر  می پردازیم:

• سیستم برق خودرو چیست و چه وظیفه ای دارد؟
• اجزای سیستم برق خودرو
• عیب یابی برق خودرو
• رنگ سیم‌ها در خودرو

سیستم برق خودرو چیست و چه وظیفه ای دارد؟

سیستم برق خودرو،مجموعه ای از قطعات و مکانیزم هایی است که برای تأمین برق مورد نیاز خودرو واجزای دیگر آن کار می کند.این سیستم شامل باتری، سیم ها و کابل ها، فیوزها، دستگاه های کنترل الکترونیکی و.... است.سیستم برق خودرو یکی از قسمت های حیاتی خودرو است که نیاز به نگهداری و تعمیرات دوره ای دارد تا به درستی عمل کند.

سیستم برق خودرو وظیفه دارد که برق مورد نیاز خودرو را تامین کند و آن را به تمامی اجزای خودرو که شامل:موتور، سیستم روشنایی، سیستم صوتی، سیستم تهویه و دستگاه های الکترونیکی است برساند. همچنین، این سیستم برق مسئول شارژ باتری خودرو و تأمین برق آن است، به طور کلی سیستم برق خودرو برای کارکرد صحیح و ایمن خودرو بسیار اهمیت دارد.

اجزای سیستم برقی خودرو

از قسمت های اصلی اتومبیل می توان به اجزا و تجهیزات سیستم (الکتریکی) برقی خودرو اشاره کرد که این سیستم از چند قطعه اصلی درست شده است و باعث روش شدن ماشین می شود که شامل:

1. باتری
2. دینام
3. کوئل
4. دلکو
5. شمع
6. وایر شمع
7. مدارهای الکتریکی
8. آفتامات
9. فیوزها
10. کنترل‌کننده‌ها
11. سوکت‌ها

باتری خودرو

باتری خودرو یکی از اجزای اساسی و حیاتی اتومبیل است که انرژی الکتریکی را به موتور ماشین منتقل می کند وظیفه باتری خودرو تامین برق مورد نیاز است. باتری های خودرو دو نوع دارند:باتری های اسیدی و باتری های لیتیوم یون. باتری های اسیدی در بسیاری از خودروها استفاده می شوند و قابل تعویض هستند.باتری های لیتیوم یون اغلب در خودروهای الکتریکی و هیبریدی کاربرد دارد.

عمر باتری خودرو به عوامل مختلفی از جمله: نوع باتری، شرایط آب و هوایی، استفاده و نگهداری از آن بستگی دارد.در صورت فرسودگی،باتری باید عوض شود بهتر است برای تعویض باتری ماشین به یک متخصص مراجعه کنید.

دینام خودرو

برای تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریکی باید از دینام خودرو استفاده کرد.دینام خودرو به صورت ژنراتور الکتریکی عمل می کند و با چرخش موتور خودرو،انرژی الکتریکی را منتقل می کند.برای افزایش عمر دینام بهتر است که جلوی گرم شدن آن را بگیریم و آن را تمیز نگه داریم.

زمانی که شما رانندگی می کنید دینام انرژی الکتریکی سیستم های روشنایی، گرمایشی، صدا را تامین می کند.حتی اگر شما مسافت های طولانی را با خودرو طی کنید دینام ماشین می تواند باتری خودرو شما را شارژکند.در نظر داشته باشید که هر چند وقت یکبار دینام خودرو باید چک شود.

کوئل خودرو

کوئل خودرو به عنوان یک ترانسفورماتور عمل می کند و باعث بالا رفتن جریان برق می شود.جرقه هایی که به وسیله کوئل تولید می شود 7000 ولت است به همین دلیل شمع ها برای جرقه زیاد مناسب نیستن.این کوئل ها از مخلوط سوخت و هوا درست شده اند که بسیار هم حساس است هنگامی که سیستم اشتعال درست عمل نکند، ممکن است موتور خودرو به درستی کار نکند.

با توجه به اهمیت کوئل خودرو، باید همیشه از کوئل خودرو با کیفیت و مطابق با نوع خودرو استفاده شود. همچنین، باید کوئل خودرو را به طور منظم بررسی و تعمیر کرد تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.در صورت خراب شدن کوئل موتور ماشین شروع به  ریپ زدن می کند و همچنین افزایش مصرف سوخت از دلایل دیگر خرابی کوئل است.

دلکو خودرو

خودرو ها معمولا باتوجه به تعداد سلیندر ها شمع دارند به طور مثال اگر یک موتور چهار سلیندر دارد 4 تا شمع هم برای جرقه و روشن کردن موتور نیاز دارد.دلکو برق ولتاژ بالایی که در کوئل قرار دارد را بین شمع ها تقسیم می کند.در سیستم برقی رسانی برای قطع و وصل جریان کوئل از دلکو کمک می گیرند.

احتراق اول از همه در سیلندرها انجام می شود و بعد جرقه در شمع ها اتفاق می افتد که همین امر موجب تقسیم برق به وسلیه دلکو می شود.امروزه در سیستم های برق رسانی ماشین از دلکو دیگر به تنهایی استفاده نمی کنند بلکه آن را با کوئل ترکیب می کنند.

شمع خودرو

شمع خودرو یکی از قطعات مهم در سیستم احتراق داخلی خودرو است.این قطعه باعث ایجاد جرقه‌ای الکتریکی در مخلوط سوخت و هوا در داخل سیلندر موتور می‌شود. شمع خودرو به صورت دائمی در حال کار است و باید به طور منظم تعویض شود تا عملکرد خودرو بهینه باشد. اگر شمع خودرو کثیف یا خراب باشد، ممکن است عملکرد خودرو کاهش یابد و در نهایت باعث مشکلات جدی در موتور شود.

شمع خودرو در بسیاری از مدل‌های خودرو از نوع پلاتینیوم، آلومینیوم یا آلیاژهای دیگر ساخته می‌شود. این قطعه باید با توجه به نوع خودرو و شرایط مورد استفاده قرار گیرد.

وایر شمع خودرو

وایر شمع خودرو معمولاً از جنس فولاد ضد زنگ، آلومینیوم یا کامپوزیت ساخته شده است. برخی از وایر شمع‌ها با پوشش‌های خاصی مانند سیلیکون یا نئوپرن پوشیده می‌شوند تا در برابر عوامل مختلف مانند رطوبت، گرد و غبار و حرارت مقاومت بیشتری داشته باشند.

وایر شمع برق را از کوئل یا دلکو به شمع می رساند اگر وایر خراب باشد شمع نمی تواند به وظیفه اش عمل کند.وایر بیشتر در قطعات ماشین های قدیمی استفاده می شد امروزه دیگر از این قطعه استفاده نمی کنند و عمل برق رسانی مستقیم توسط  کوئل انجام می شود.

مدار الکتریکی  خودرو

مدار الکتریکی خودرو که به منظور بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت در موتور طراحی شده است ، با کنترل سوخت و هوا در موتور به بهبود عملکرد و کاهش آلاینده‌های محیطی کمک می‌کند.مدار الکتریکی که از اسم آن هم پیدا است از یکسری سیم ها درست شده است که این سیم ها وظیفه انتقال برق به کل خودرو را دارند.تعداد این سیم ها زیاد است و هر کدام از این سیم ها کاری را انجام می دهند.

 مدارهای الکتریکی خودرو شامل سیستم باتری، سیستم شارژ، سیستم روشنایی، سیستم تهویه، سیستم صوتی و سیستم الکترونیکی موتور است.هر یک از این سیستم‌ها با هدف افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت در خودرو طراحی شده‌اند.

آفتامات خودرو

آفتامات به عنوان یک قطعه کنترلی در سیستم الکتریکی خودرو،برای کنترل ولتاژ تولیدی دینام استفاده می‌شود.ولتاژ تولیدی دینام در حالت عادی ممکن است با تغییرات دما، سرعت موتور و بار الکتریکی که به دینام وصل شده است، را تغییر دهد.با استفاده از آفتامات ولتاژ تولیدی دینام منظم می‌شود و به این ترتیب، از آسیب رسیدن به سایر قطعات الکتریکی خودرو به دلیل ولتاژ نامناسب جلوگیری می‌شود.همچنین، با کنترل منظم ولتاژ تولیدی دینام، مصرف سوخت خودرو نیز بهینه شده و عمر دینام افزایش می‌یابد.

آفتامات در واقع یک نوع ترانسفورماتور هستند که با استفاده از نوع خاصی از مواد مغناطیسی، ولتاژ ورودی را به ولتاژ خروجی تبدیل می‌کنند. این ترانسفورماتورها دارای دو قسمت پیچ‌های جداگانه هستند که با هم به صورت مغناطیسی تعامل دارند. پیچ اول به عنوان پیچ اصلی شناخته می‌شود و به منبع تغذیه متصل می‌شود. پیچ دوم به عنوان پیچ ثانویه شناخته می‌شود و به بار الکتریکی که به دینام وصل شده است، متصل می‌شود.

فیوزهای خودرو

فیوز خودرو یک قطعه الکتریکی است که برای محافظت از سیستم های الکتریکی خودرو در برابر جریان های بالا و خطرات احتمالی استفاده می شود. فیوز خودرو به صورت یک شیشه کوچک با یک سیم فلزی ساخته شده است. این سیم فلزی در صورت بروز جریان بالا، به دلیل گرمای تولید شده توسط جریان، قطع می شود و از خطرات احتمالی جلوگیری می کند.

فیوز خودرو به صورت معمول در جعبه فیوز خودرو واقع در محل راننده قرار دارد. این جعبه شامل چندین فیوز با توان و اندازه های مختلف است که برای محافظت از سیستم های الکتریکی مختلف خودرو استفاده می شوند.با توجه به اهمیت فیوز خودرو در حفاظت از سیستم های الکتریکی خودرو، توصیه می شود که در صورت بروز هرگونه خرابی در عملکرد سیستم های الکتریکی، ابتدا فیوز های مربوطه را چک کنید و در صورت لزوم آن ها را تعویض کنید.

کنترل کننده های خودرو

کنترل کننده های خودرو قطعات الکترونیکی هستند که وظیفه کنترل و مدیریت عملکرد سیستم های مختلف خودرو را بر عهده دارند. این قطعات در سیستم های مختلف خودرو مانند سیستم تزئیناتی، سیستم تهویه، سیستم صوتی، سیستم روشنایی، سیستم ایمنی و ... استفاده می شوند.

این سیستم با استفاده از اطلاعات دریافت شده از سنسورهای مختلف مانند سنسور دما، سنسور فشار هوا، سنسور سرعت و ...، تصمیمات لازم را برای بهینه سازی عملکرد موتور می گیرد.

همچنین، کنترل کننده های خودرو می توانند به صورت شبکه ای با یکدیگر ارتباط برقرار کنند و اطلاعات را با یکدیگر به اشتراک بگذارند. به عنوان مثال، کنترل کننده ABS با کنترل کننده موتور ارتباط دارد و در صورت بروز خطا در سیستم ABS، به کنترل کننده موتور اطلاع می دهد تا عملکرد موتور بهینه سازی شود.

سکوت های خودرو

سوکت های خودرو، قطعات الکترونیکی هستند که برای اتصال انواع دستگاه های الکترونیکی به سیستم برق خودرو استفاده می شوند.این سوکت ها در انواع مختلف و برای انواع مختلف دستگاه ها و قطعات الکترونیکی در خودرو موجود هستند.سوکت وظیفه دارد که سیم مدار مختلف را به قطعات مصرف کننده متصل کند.

سوکت ها به سیم ها کمک می کنند که به راحتی قطع و یا وصل شوند.این سکوت ها ممکن است خراب بشود بعضی اوقات شاید فکر کنید مشکل برق اتومبیل است اما زمانی که این قطعه را عوض می کنید متوجه می شوید که ایراد در این قسمت بوده است.

عیب یابی برق خودرو

عیب یابی برق خودرو یک فرایند پیچیده است که نیاز به تخصص و دانش فنی دارد.با این حال، برای شروع،شما باید باتری،سیستم شارژ را چک کنید در صورت ضعیف بودن ممکن است ماشین روشن نشود پس بهتر است که با استفاده از ولت‌متر آن را چک کنید و متوجه عیب خودرو بشوید.

اگر هم جریان برق در فیوز ها نامناسب باشد ممکن است به قطعات الکتریکی آسیب وارد کنند.برای جلوگیری از آسیب بهتر است که فیوز ها بررسی شود و در صورت نیاز به تعویض فیوز ها عوض شود.سیستم روشنایی و سیستم رادیو الکترونیک از مواردی است که برای عیب یابی برق خودرو باید چک شود.برای اینکه مشکل خودرو شما به درستی مشخص شود بهتر است به تعمیرگاهی معتبر مراجعه کنید.

رنگ سیم‌ها در خودرو

سیستم الکتریکی خودرو شامل یک شبکه پیچیده از سیم‌ها، قطعات الکترونیکی و مدارهای برقی است که برای کنترل و عملکرد درست اجزای مختلف خودرو استفاده می‌شود. هر سیم در این شبکه دارای یک رنگ خاص است که نشان دهنده وظیفه آن سیم است.برای مثال، سیم‌های قرمز معمولاً برای اتصال به منابع تغذیه با ولتاژ بالا مانند باتری استفاده می‌شوند. سیم‌های زرد برای اتصال به سنسورها و سیم‌های سفید برای اتصال به سیستم روشنایی استفاده می‌شوند. هر کدام از رنگ‌های سیم‌ها دارای یک کد رنگ است که توسط تولیدکنندگان خودرو تعیین شده است.

در طراحی سیستم الکتریکی خودرو، استفاده از رنگ‌های مختلف برای سیم‌ها به منظور جلوگیری از اشتباهات در نصب و تعمیرات استفاده می‌شود. با توجه به اینکه هر رنگ سیم دارای یک وظیفه خاص است، تعیین رنگ درست برای هر سیم، به جلوگیری از اتصالات نادرست و خطاهای پیچیده کمک می‌کند.